تحوّلت رحلة لشركة "فلاي دبي" من دبي إلى تل أبيب إلى حالة استنفار جوي، بعدما أرسلت الطائرة رمزاً يشير إلى احتمال تعرّضها للخطف، وانقطع الاتصال بها، قبل أن تهبط في السعودية. وبحسب التقرير الإسرائيلي، يجري فحص رواية تفيد بأن شجاراً بين الطيار ومساعده أدى إلى تفعيل إشارات الطوارئ والخطف عن طريق الخطأ.
وأفاد تقرير للصحافيين آفي أشكنازي وإيلي ليون وآنا بارسكي بأن الطائرة كانت تقلّ 180 راكباً، بينهم أكثر من 100 إسرائيلي تقريباً، وأن سلاح الجو الإسرائيلي أرسل مقاتلتين باتجاهها، فيما عقد رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزير الدفاع يسرائيل كاتس مشاورات عاجلة في مقر "الكرياه"، بمشاركة كبار المسؤولين الأمنيين، بينهم رئيس أركان الجيش.
ووفق التقرير، تشاجر الطيار ومساعده، وفعّلا عن طريق الخطأ إشارة الاستغاثة والإشارة المرتبطة بالاشتباه بخطف الطائرة. كما نقل عن تقارير أن أحد الطيارين فقد وعيه خلال الشجار، فيما أكد الجيش الإسرائيلي أن الحادثة ليست أمنية.
ولم تحصل الطائرة على إذن بالهبوط في مطار بن غوريون، فحُوّل مسارها إلى السعودية حيث هبطت. وقال مصدر إسرائيلي إن تفتيشاً سيُجرى في القسم السفلي من الطائرة، إضافة إلى استجواب الطاقم بعد الهبوط، مشيراً إلى أن تحديد ما جرى في الجو لن يكون ممكناً إلا بعد هذه الإجراءات.
وكانت الطائرة قد اختفت من تطبيق تتبّع الرحلات "فلايت رادار 24"، بينما حاولت الأجهزة الأمنية والجيش الإسرائيلي فهم ما يجري على متنها. وبحسب التقرير، أرسلت السعودية أيضاً طائرات للتحقق من وضعها، وتمكنت طائرة الركاب من التواصل مع السعوديين، في حين لم تكن على اتصال بإسرائيل.
وبدأت الواقعة بإرسال طائرة "بوينغ 737" التابعة لـ"فلاي دبي" رمز الطوارئ 7700، ثم الرمز 7500 المرتبط باحتمال خطف الطائرات.
وأوضح التقرير أن الرمز 7700 يعني إبلاغ المراقبة الجوية بوجود حالة طارئة أو وضع يستدعي إعطاء الطائرة أولوية، ولا يشير بالضرورة إلى خطر سقوطها. ويمكن استخدامه عند حدوث عطل تقني، أو طارئ طبي لأحد الركاب، أو مشكلة في ضغط المقصورة، أو عطل في المحرك أو الأنظمة، أو ظهور دخان أو رائحة غير اعتيادية، وكذلك في حالات أخرى تستوجب تدخلاً فورياً من المراقبين.
وأظهرت بيانات التتبّع المنشورة لحظياً أن الرحلة تحمل الرقم FZ1073، وأن الطائرة من طراز "بوينغ 737 ماكس 8"، ومسجّلة بالرمز A6-FKF، وكانت متجهة إلى تل أبيب.
ونحو الساعة 05:32 بالتوقيت العالمي، أي 08:32 بتوقيت إسرائيل، أرسلت الطائرة الرمز 7700 عندما كانت على ارتفاع يقارب 15,300 قدم فوق شمال السعودية، قرب الحدود الأردنية. ثم ورد أنها توقفت عن إرسال هذا الرمز، وواصلت في مرحلة لاحقة مسارها باتجاه مطار بن غوريون، قبل أن تغيب عن خرائط تتبّع الرحلات.
ومع تأكيد الجيش الإسرائيلي أن الحادثة ليست أمنية، بقي تحديد تسلسل ما حدث داخل قمرة القيادة مرتبطاً بفحص الطائرة واستجواب طاقمها.
إقرأ أيضاً: إيران تتسلّم الرد الأميركي… وعقدة واحدة تعترض خطة الأيام الـ7
